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        汽車類股再度爆發,松芝股份8連板,長安汽車漲停再創新高

        2022-06-28 14:23 來源: 證券時報網 作者: 吳永芳
        證券時報網 吳永芳 2022-06-28 14:23

        汽車板塊28日盤中強勢拉升,截至發稿,蘇奧傳感漲逾12%,金杯汽車、東風汽車、長安汽車、海馬汽車、秦安股份、松芝股份等近20股漲停。

        值得注意的是,長安汽車今日漲停再創歷史新高,股價報20.35元;該股自4月27日的低點啟動,目前已累計大漲2倍。

        消息面上,6月25日,重慶車展拉開帷幕,長安深藍SL03在此次車展中正式亮相并開啟預售,預售價為17.98—23.18萬元;此外,阿維塔科技發布了由長安汽車、華為、寧德時代聯手打造的全新一代智能電動汽車技術平臺CHN,基于該平臺下的首款產品阿維塔11也首度公開亮相。

        有機構表示,深藍SL03有望憑借性價比成為暢銷車型,助力長安汽車新能源業務破局。

        華創證券指出,近期長安汽車在資本市場強勢表現,市場對公司今年開啟的新能源新品已有更加充分的了解,包括6月的A00級車LUMIN、7月的A+級轎車深藍SL03、8月的B級SUV阿維塔11、年底的深藍A+級SUV C673,其中深藍與阿維塔非常值得期待,估計這四款新能源車有望為公司帶來30%+的月度銷量增長彈性,連同今年上市的燃油車UNI-V與歐尚Z6,有望為公司帶來40%+的月度銷量彈性。較大的銷量拉動、漂亮的電動戰略轉型,有望引發市場對長安的關注和重估。

        該機構表示,今年起,公司新品、新能源、中高端、業績再一次煥發新活力,疊加華為深度合作賦能,考慮市場對自主整車更強的認可、更大的展望、更高的估值,按中期給公司自主傳統、自主新能源(新能源+阿維塔)、合資(長福+長馬)分部估值,分別給予1500億元、1049億元、400億元目標市值,合計2949億元,相應上調目標價至29.7元/股,對應2022-2025年PE約43倍、34倍、31倍、25倍,維持“強推”評級。

        秦安股份已連續5個交易日漲停,公司近日發布風險提示稱,經公司自查,公司目前尚未發現可能或已經對公司股票交易價格產生重大影響的媒體報道或市場傳聞和涉及熱點概念的事項。

        4月份受疫情影響,汽車行業產銷下滑嚴重,隨著財政部減征部分乘用車車輛購置稅和各大車企推出汽車下鄉補貼等積極促進汽車消費措施的推出,近期汽車行業產銷有所回暖,公司目前生產經營情況趨于正常。除此外,公司所處的汽車行業市場環境無其他重大變化,行業政策無重大調整,公司生產成本沒有出現大幅波動,內部生產經營秩序正常,不存在應披露而未披露的重大信息。

        值得注意的是,公司部分董事及監事擬減持。秦安股份26日晚間公告,公司董事羅小川擬通過集中競價、大宗交易方式減持公司股份。其中,集中競價的減持期間為本減持計劃公告之日起15個交易日之后180天內(2022年7月19日-2023年1月18日)。本次合計減持不超過 61.25萬股,占公司股份總數的0.1396%。目前,羅小川持有公司股份245萬股,占公司總股本的0.5583%。

        公司監事張茂良擬通過集中競價交易方式減持公司股份,減持期間為自本減持計劃公告之日起15個交易日之后180天內(2022年7月19日-2023年1月18日),本次合計減持不超過2.5萬股,占公司股份總數的0.0057%。目前,張茂良持有公司股份10萬股,占公司總股本的0.0228%。

        松芝股份已連續8個交易日漲停。公司近日在投資者互動平臺表示,公司專業從事汽車、軌道交通及冷鏈物流等領域熱管理相關產品的研發、生產和銷售,是國內汽車熱管理相關產品的領導企業之一。公司產品覆蓋范圍較為全面,已廣泛應用于大中型客車、乘用車、專用車、貨車、輕型客車、軌道車及冷凍冷藏車等各類車輛。目前,公司在整車熱管理系統領域已包括汽車空調相關芯體零部件、汽車空調系統、車用電池熱管理相關部件及系統、ATS發動機冷卻系統等產品。

        此外,公司從2020年開始進入儲能電站電池熱管理行業,主要為儲能電站提供水冷式電池熱管理系統相關產品。目前公司的儲能電站電池熱管理系統產品主要供應遠景能源和寧德時代,同時,公司也在進一步開拓其他客戶市場。目前,公司已投入2條相關產品的產線,可以滿足目前的客戶訂單需要

        聲明:證券時報力求信息真實、準確,文章提及內容僅供參考,不構成實質性投資建議,據此操作風險自擔。

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